新能源汽車部件測試
測試的物件連接到一個測試平臺適配器上；部件內部通過乙二醇水溶液來冷卻和加熱測試；測試部件需要經歷一個特定的溫度變化曲線，并且記錄溫度的變化。
溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同時，還可以選擇對流量或者壓力進行控制；配置有強勁的循環泵，同時確保高粘度液體的輸送；采用變頻調節或比例調節閥控制流量輸出，實現高精度控制總量程 5%～100%調節。
產品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的chao強環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。
產品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及全面的環境適應性評價測試。
溫度變化的范圍通常從-40到100度（可擴展到150度），在控制溫度的同時，還可以選擇對流量或者壓力進行控制；配置有強勁的循環泵，同時確保高粘度液體的輸送；采用變頻調節或比例調節閥控制流量輸出，實現高精度控制總量程 5%～100%調節。
產品適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的chao強環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。
產品廣泛適用于電機、電池包的極限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及全面的環境適應性評價測試。
